Les 24 Heures et 1 minute de Vimoutiers (dépt 61)

Course des 24 heures et 1 minute

Manche du Trophée de Normandie 2026

La start liste sera consultable Lle 15 Juin sur le site de la  FFCVP.

Le reglement suivant évoluera lors de l'assemblée générale du 2 Mai 2026 en rouge les points modifiés

Article 1 – Inscription

Pour être prioritaire à l’inscription, une voiture doit répondre aux points suivants :

Etre à jour de sa cotisation annuelle

Avoir participé à au moins une course l’année précédant les 24h00 sauf pour les nouvelles voitures

Faire au minimum deux courses dans la saison. Après la première course, l’inscription est validée. Après la deuxième course, la prime de course est versée (si la deuxième course se fait après les 24h00, sinon elle est versée lors des 24h00)

Fournir 4 heures de bénévolat (par équipage) au service de la fédération pendant les 24 heures  (Mise en place circuit, chronométrage, sonorisation, aide direction de course, rangement après course…)

L’inscription se fera par le responsable d’équipe à partir de la plateforme pep’s-up et sera validée par l’équipe fédérale si la voiture remplie les points précédents. L’engagement pour les 24h00 sera de 30,00€ à la place des 15,00€ d’engagement sur une course classique.

S'il reste des places disponibles, une voiture n'ayant encore fait aucune course pourra s'aligner au départ et ne touchera une prime qu'après deux autres courses effectuées

Les pilotes prenant part aux 24h00 devront prendre une licence annuelle. Une licence journalière ne permettra pas de participer à la course des 24h00.

Des places seront réservées pour certaines voitures :

5 places pour les voitures locales 5convenu avec Organisateurs locale)

Article 2 – Catégories

Il est obligatoire d’être 4 pilotes pour participer aux 24h00.

Il existe trois catégories de course :

Elites, vétérans et super vétérans : temps de course de 24h00

Juniors : pilote arrêté de 00h00 à 9h00

Pré-licenciés : pilote arrêté de 18h00 à 20h00 puis de 22h00 à 10h00 puis de 12h00 à 14h00

Un classement spécifique est mis en place pour les juniors et un autre pour les pré-licenciés si la voiture est remplie uniquement de pilotes de la même catégorie pour ne pas les pénaliser par leur arrêt durant la nuit.

S’il y a 2, 3 ou 4 juniors ou pré-licenciés dans une même voiture, la voiture est arrêtée. Deux élites, vétérans ou super vétérans ne peuvent pas pédaler seuls durant la nuit (cf. annexe ci-dessous pour connaître les cas de figures possibles).

Article 3 – Notation du look

Le look sera noté de la façon suivante :

10 feuilles de look pour noter la présentation (note sur 10)

5 feuilles de look pour noter les costumes, les stands, la carrosserie et l’animation distribuées aux horaires suivants (notes sur 10) :

16h le samedi (jury aléatoire)

19h le samedi (jury aléatoire)

21h le samedi  (jury aléatoire)

11h le dimanche aux élus

14h le dimanche (jury aléatoire)

2 notes de costumes seront attribuées par les directeurs de course à 23h00 le samedi et à 10h00 le dimanche (note de 0 ou 10)

Le look est donc noté sur 1120 points.

Les costumes ne sont pas obligatoires de Minuit et 10h.

Article 4 – Primes de courses

La prime de course de base sera de 170,00€ et sera versée une fois que la voiture aura participé à deux autres courses dans l’année.

Un bonus sera attribué en fonction du nombre de kilomètres réalisés pour se rendre à la course d’après le barème suivant :

Moins de 100km : pas de bonus

Entre 100 et 200km : 5,00€

Entre 200 et 300km : 10,00€

Entre 300 et 400km : 15,00€

Entre 400 et 500km : 20,00€

Entre 500 et 600km : 25,00€

Entre 600 et 700km : 30,00€

Entre 700 et 800km : 35,00€

Au-delà de 800km : 40,00€

Article 5- Sécurité

Les voitures à pédales doivent être équipées d’une lumière blanche fixe non clignotantes à l’avant et une lumière rouge fixe non clignotante à l’arrière. Les horaires seront déterminés sur place et communiquées le jour de la course.

Annexe 1 – Catégories : cas de figures possibles

SV : séniors + vétérans

J : juniors (15 à 18ans)

PL : pré-licenciés (11 à 14ans)